据北京市交通委员会官方微博消息，12月14日18：57，北京地铁昌平线西二旗站-生命科学园站上行区段一列车车厢脱离，迫停区间。事故发生后，应急、消防、卫健、交通等救援力量立即响应，到达现场，迅速开展救援。目前已发现30余人受伤，无人员死亡。
搭乘这趟地铁的马女士告诉红星新闻，事发时，她正站在地铁的第一节车厢内，突然感到一阵猛烈的撞击，整个车辆的灯就熄灭了。
事发后，车厢里一片嘈杂。马女士看到，有人试图砸窗逃生，司机安抚乘客不要惊慌，让大家在车厢内等待救援。随后，乘客逐渐安静下来，互相安慰、帮助，一些乘客拨打了救援电话求救。
大约19点40分，马女士注意到有救援人员朝她所在的车厢赶来。救援人员砸破地铁车窗进入车厢，开启车厢门，组织乘客从打开的车门处有序撤离。撤离时，马女士看到车厢里有栏杆被撞得严重变形。
乘客张女士（化姓）告诉红星新闻，地铁行驶到半路时停了，过了一会儿又重新启动，刚启动就传来一阵撞击声，车厢里站着的乘客都摔倒了，有人被磕得面部流血。
熟悉车辆工程知识的王先生告诉红星新闻，事故的具体原因需进行现场勘测、多方评估后才能判定。一般情况下，如果车辆在正常运行周期内发生断裂，可能与材料疲劳有关。如果气温骤降，由于热胀冷缩，一些材料也有可能发生脆性断裂。
